{"id":44836,"date":"2015-12-29T11:30:35","date_gmt":"2015-12-29T10:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gartenhaus.com\/magazin\/einfahrt-pflastern\/"},"modified":"2025-05-21T16:09:31","modified_gmt":"2025-05-21T14:09:31","slug":"einfahrt-pflastern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gartenhaus.at\/magazin\/einfahrt-pflastern\/","title":{"rendered":"How to Einfahrt pflastern: Welche Bodenbel\u00e4ge eignen sich, wie gehe ich vor?"},"content":{"rendered":"

Stabil, pflegeleicht und h\u00fcbsch \u2013 so sieht die perfekte Einfahrt zum Carport aus. Von der Planung zur fertig gepflasterten Zufahrt ist es zum Gl\u00fcck nicht weit, wie unsere Anleitung zeigt.<\/p>\n

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Welcher Bodenbelag eignet sich f\u00fcr Ihre Einfahrt?<\/h2>\n

Knirschend rollt der Rolls-Royce \u00fcber den Kies zur herrschaftlichen Villa \u2013 was in Filmen gut aussieht, ist in der Realit\u00e4t jedoch weniger angenehm. Denn Kies und Schotter werden uneben und lose verlegt, sodass sich Verunreinigungen wie Schnee und Laub schlecht entfernen lassen und die kleinen Steinchen Kratzer am Auto hinterlassen k\u00f6nnen.<\/p>\n

In Punkto \u201ePflegeleicht\u201c verlieren auch die sch\u00f6n anzusehenden Rasenkammersteine, denn Unkraut gedeiht gut in ihren Zwischenr\u00e4umen und der Rasen muss regelm\u00e4\u00dfig unter Aufwand gepflegt werden.<\/p>\n

Alle Vor- und Nachteile der verschiedenen Bodenbel\u00e4ge lassen sich gut an dieser Tabelle ablesen:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Material <\/strong><\/td>\nPflegeleicht (Schnee, Laub lassen sich gut entfernen)<\/strong><\/td>\nEntw\u00e4sserungs-vorrichtungen notwendig?<\/strong><\/td>\nIndividuali-sierung<\/strong><\/td>\nBau-aufwand<\/strong><\/td>\nKosten<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Kies, Schotter<\/strong><\/td>\nnein<\/td>\nnein<\/td>\nnein<\/td>\nniedrig<\/td>\nniedrig<\/td>\n<\/tr>\n
Rasenkammersteine<\/strong><\/td>\nnein<\/td>\nnein<\/td>\nja<\/td>\nniedrig<\/td>\nniedrig<\/td>\n<\/tr>\n
Pflastersteine<\/strong><\/td>\nja<\/td>\nnein<\/td>\nja<\/td>\nmittel<\/td>\nNiedrig bis mittel<\/td>\n<\/tr>\n
Asphalt<\/strong><\/td>\nja<\/td>\nja<\/td>\nnein<\/td>\nhoch<\/td>\nhoch<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Das andere Extrem: Asphalt \u2013 glatt und einheitlich. Doch der Bauaufwand ist immens \u2013 ohne spezielle Maschinen f\u00fcr die Asphaltierung geht es nicht. Auch braucht es Entw\u00e4sserungsrinnen, denn das Regenwasser kann auf einer asphaltierten Fl\u00e4che nicht abflie\u00dfen. Bleiben noch die Pflastersteine \u2013 wie schnell klar wird, die oftmals beste Wahl.<\/p>\n

\"Pflastersteine,
Pflastersteine, Kies, Rasenkammersteine oder doch lieber glatter Asphalt?<\/figcaption><\/figure>\n

Nicht nur f\u00fcr die Einfahrt braucht es einen passenden Bodenbelag, auch f\u00fcr Gartenwege.<\/p>\n

Unsere Wahl: Pflastersteine<\/h2>\n

Die Vorteile von Pflastersteinen:<\/p>\n

    \n
  • Sie sind stabil<\/li>\n
  • Sie verursachen nur niedrige Kosten<\/li>\n
  • Sie sind pflegeleicht<\/li>\n
  • Mit den Steinen lassen sich unterschiedliche Muster legen<\/li>\n
  • Sie finden eine gro\u00dfe Auswahl an verschiedenfarbigen Steinen<\/li>\n<\/ul>\n
    \"Mit
    Mit Pflastersteinen lassen sich auch Muster legen.<\/figcaption><\/figure>\n

    Wie das fachm\u00e4nnische Anbringen des Unterbaus und das Pflastern der Einfahrt gelingt, zeigen wir im Folgenden.<\/p>\n

    Wichtig:<\/strong> Treten Sie vor Beginn der Bauarbeiten mit der Baubeh\u00f6rde in Kontakt. Denn es k\u00f6nnten Kabel oder Kan\u00e4le in der zu pflasternden Fl\u00e4che verlaufen. In bestimmten F\u00e4llen wird auch eine Baugenehmigung f\u00e4llig \u2013 wenn Ihr Haus zum Beispiel unter Denkmalschutz steht oder Sie vorhaben den Boden zu versiegeln (beim Betonieren).<\/p>\n

    Einfahrt ausheben<\/h2>\n
    Ben\u00f6tigtes Werkzeug<\/div>
    \n
      \n
    • Schaufel oder besser: Bagger<\/li>\n
    • Holzpfl\u00f6cke<\/li>\n
    • Richtschnur<\/div><\/div><\/li>\n<\/ul>\n

      Bevor gepflastert werden kann, muss zuerst einmal die Einfahrt ausgehoben werden. Dazu stecken Sie den auszuhebenden Bereich ab. Es empfiehlt sich ein Aushub von mindestens 25 cm (in unserem Beispiel gehen wir von einem Aushub von 50 cm aus), denn der Unterbau braucht seinen Platz. Die Tiefe des Aushubs k\u00f6nnen Sie mithilfe von Holzpfl\u00f6cken und einer Richtschnur festlegen. Jeweils an den Ecken der Grube wird ein Holzpflock in die Erde gesteckt und mit Richtschn\u00fcren verbunden.<\/p>\n

      \"Mit
      Mit Hilfe eines Baggers l\u00e4sst sich der Unterbau f\u00fcr die Einfahrt wesentlich schneller als mit der Schaufel ausheben \u2013 er muss allerdings auch erstmal aufs Grundst\u00fcck passen.<\/figcaption><\/figure>\n

      Der Unterbau<\/h2>\n

      Mit dem Unterbau steht und f\u00e4llt Ihr Pflastervorhaben. Denn der Untergrund Ihrer Einfahrt muss tragf\u00e4hig und frostsicher sein sowie Wasser gut ableiten k\u00f6nnen.<\/p>\n

      Material und Zusammensetzung des Unterbaus<\/h3>\n

      Der Unterbau setzt sich aus einer unteren Tragschicht und einer oberen Tragschicht zusammen. Unser Beispiel bezieht sich auf einen Unterbau von 40 cm H\u00f6he, auf dem sp\u00e4ter noch eine Splittbett-Schicht von 5 cm angebracht wird.<\/p>\n

      1. Untere Tragschicht<\/strong>: ca. 20 cm Edelsplitt\/Bruchsteine<\/p>\n

        \n
      • Korngr\u00f6\u00dfe: 2 bis 60 mm oder \u00e4hnlich<\/li>\n<\/ul>\n

        2. Obere Tragschicht<\/strong>: ca. 15 cm Drainagebeton<\/p>\n

        3. Splittbett<\/strong>: ca. 5 cm<\/p>\n

          \n
        • Korngr\u00f6\u00dfe:\u00a04 bis 10 mm<\/li>\n<\/ul>\n
          \"Die
          Die Tragschicht wird mit einem Rechen verteilt und mit der R\u00fcttelplatte gefestigt.<\/figcaption><\/figure>\n

          Die untere Tragschicht anbringen<\/h3>\n
          Ben\u00f6tigtes Werkzeug und Material<\/div>
          \n

          Werkzeug:<\/strong><\/p>\n

            \n
          • Holzpfl\u00f6cke<\/li>\n
          • Richtschnur<\/li>\n
          • Rechen<\/li>\n
          • R\u00fcttelplatte<\/li>\n
          • Schubkarre<\/li>\n<\/ul>\n

            Material:<\/strong><\/p>\n

              \n
            • Bruchstein oder Edelsplitt<\/div><\/div><\/li>\n<\/ul>\n

              Die Richtschnur an den Holzpfl\u00f6cken zeigt an, wie hoch die untere Tragschicht angebracht werden muss. Sie zeigt Ihnen ebenfalls an, wenn ein Gef\u00e4lle besteht, das nach Bedarf ausgeglichen werden kann. Idealerweise bleiben f\u00fcr die obere Tragschicht, das Splittbett und die Pflastersteine 26 cm Platz. Eine untere Tragschicht von 20 cm ist dabei ausreichend.<\/p>\n

              Anschlie\u00dfend m\u00fcssen Sie den aufgesch\u00fcttelten Bruchstein mit der Hand und\/oder einem Rechen verteilen und mit der mit R\u00fcttelplatte festigen.<\/p>\n

              Randsteine setzen<\/h2>\n

              Bevor Sie die oberen Schichten des Unterbaus anbringen k\u00f6nnen, m\u00fcssen Sie die Randsteine setzen. Sie verhindern, dass sich das Pflastern lockert oder verrutscht.<\/p>\n

              Tipp:<\/strong> Lassen Sie die Rand- und Pflastersteine so nah wie m\u00f6glich an den zu pflasternden Bereich liefern, um unn\u00f6tige Wege zu vermeiden.<\/p>\n

              Ben\u00f6tigtes Werkzeug und Material<\/div>
              \n

              Werkzeug:<\/strong><\/p>\n

                \n
              • Wasserwaage<\/li>\n
              • Richtschnur<\/li>\n
              • Gummihammer<\/li>\n
              • Schaufel<\/li>\n
              • Maurerkelle<\/li>\n
              • Winkelschleifer<\/li>\n<\/ul>\n

                Material:<\/strong><\/p>\n

                  \n
                • Randsteine und Randleisten<\/li>\n
                • Drainagebeton<\/div><\/div><\/li>\n<\/ul>\n

                  F\u00fcr die H\u00f6he der Randsteine und Randleisten orientieren Sie sich wieder an der Richtschnur. Die Steine sollen mit der Schnur abschlie\u00dfen, die auf H\u00f6he der Oberkante der Randsteine und Randleisten gespannt wird, sodass sich sp\u00e4ter mit den Pflastersteinen eine ebene Fl\u00e4che ergibt. Eine Wasserwaage ist beim Austarieren der H\u00f6he unverzichtbar.<\/p>\n

                  \"Mit
                  Mit einer Wasserwaage k\u00f6nnen Sie feststellen, ob die Randsteine gerade eingesetzt wurden.<\/figcaption><\/figure>\n

                  Nachdem Sie die Steine an die R\u00e4nder gesetzt haben, m\u00fcssen Sie sie noch befestigen. Dazu nehmen Sie einen Gummihammer und klopfen damit die Randsteine und Randleisten an.<\/p>\n

                  Tipp:<\/strong> Sollte der letzte Rand(leisten)stein nicht genau passen, k\u00f6nnen Sie ihn mit einem Winkelschleifer zuschneiden.<\/p>\n

                  Die obere Tragschicht anbringen<\/h2>\n

                  Um die Randsteine zu fixieren und die Bodenschicht zu festigen, m\u00fcssen Sie jetzt die obere Tragschicht anbringen. Statt Bruchstein verwenden Sie hierf\u00fcr Drainagebeton. Das Material erm\u00f6glicht die Wasserableitung durch den Boden und ist gleichzeitig \u00e4u\u00dferst tragf\u00e4hig.<\/p>\n

                  Ben\u00f6tigtes Werkzeug und Material<\/div>
                  \n

                  Werkzeug:<\/strong><\/p>\n

                    \n
                  • Holzpfl\u00f6cke<\/li>\n
                  • Richtschnur<\/li>\n
                  • Rechen<\/li>\n
                  • R\u00fcttelplatte<\/li>\n
                  • Schubkarre<\/li>\n<\/ul>\n

                    Material:<\/strong><\/p>\n

                      \n
                    • Drainagebeton<\/div><\/div><\/li>\n<\/ul>\n

                      F\u00fcr die H\u00f6he der oberen Tagschicht orientieren Sie sich wieder an der Richtschnur, die auf H\u00f6he des Pflasterniveaus angebracht ist. Nachdem die Tragschicht angebracht wurde, m\u00fcssen Sie sie wieder r\u00fctteln. Begie\u00dfen Sie jedoch vor und nach dem R\u00fctteln die Fl\u00e4che mit Wasser. Das beg\u00fcnstigt das Aush\u00e4rten des Betons. Bis zur Verteilung der Pflasterbettung und dem Verlegen der Pflastersteine m\u00fcssen Sie jetzt mindestens einen Tag warten.<\/p>\n

                      Alle Vorarbeiten auf einen Blick:<\/strong><\/p>\n